
2026-01-09
এই দুটি শব্দ-শক্তি সঞ্চয় ট্রান্সফরমারতেল ট্রান্সফরমার এখন সমস্ত গ্রাহকদের ঠোঁটে। কিন্তু যখন আপনি প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি খনন করা শুরু করেন, আপনি প্রায়শই বুঝতে পারেন যে শক্তি সঞ্চয় দ্বারা, অনেকগুলি সহজভাবে বোঝায় কম লোড লস, লোড সম্পর্কে ভুলে যাওয়া, অপারেটিং মোডগুলি সম্পর্কে এবং ট্রান্সফরমারটি একটি সিস্টেম। আমি নিজেই বহু বছর ধরে সাবস্টেশনগুলির সাথে কাজ করেছি, আমি দেখেছি যে ক্যাটালগ থেকে কত সুন্দর সংখ্যাগুলি একটি কঠোর নেটওয়ার্ক সময়সূচীর বাস্তবতা দ্বারা ভেঙে গেছে। ধরা যাক তারা রেকর্ড কম Pxx সহ একটি ট্রান্সফরমার ইনস্টল করে, কিন্তু একই সময়ে এটির Pkz গড়ের চেয়ে বেশি। যদি এটি বেশিরভাগ সময় 60-70% লোড সহ আপনার নেটওয়ার্কে কাজ করে? শক্তি-সাশ্রয়ী মডেল থেকে সঞ্চয় শূন্যের কাছাকাছি হতে শুরু করেছে, কিন্তু দাম বেশি রয়েছে। এটা এই অসুবিধা যে আমি আলোচনা করতে চাই, চকচকে ছাড়া.
শক্তি সঞ্চয়কারী ট্রান্সফরমার তেল ট্রান্সফরমারতারা ক্রমবর্ধমান বাজার মনোযোগের কেন্দ্রবিন্দু হয়ে উঠছে, এবং সঙ্গত কারণে - আধুনিক বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম উত্পাদন প্রধান প্রবণতা নো-লোড ক্ষতি হ্রাস করার লক্ষ্যে। কোল্ড-রোল্ড স্টিলের আধুনিক প্রযুক্তি, চার্জের লেজার কাটা - এই লক্ষ্য অর্জনে এটি একটি গুরুতর অগ্রগতি প্রদান করেছে। তবে এখানে একটি সূক্ষ্মতা রয়েছে যে বিক্রেতারা খুব কমই ভয়েস করে। ইস্পাত ক্ষতি কমাতে এটি যথেষ্ট নয়। চৌম্বকীয় সার্কিট কীভাবে একত্রিত হয় তা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। দুর্বল চাপ, অসম্পূর্ণ জয়েন্টগুলি - এবং ব্যয়বহুল ইস্পাতের সমস্ত সুবিধা অদৃশ্য হয়ে যায়, অতিরিক্ত স্থানীয় অতিরিক্ত গরম এবং শব্দ উপস্থিত হয়। আমি একবার এমন একটি সাইটে একটি ট্রান্সফরমার দেখেছিলাম যার পাসপোর্ট Pxx বাজারে সেরাগুলির মধ্যে একটি ছিল, কিন্তু প্রকৃতপক্ষে নো-লোড কারেন্ট এবং গ্রহণযোগ্য প্রতিক্রিয়াশীল শক্তি গণনার চেয়ে বেশি ছিল।
শর্ট সার্কিট লস (পিএসসি) সহ, গল্পটি প্রসঙ্গে আরও সূক্ষ্মশক্তি সঞ্চয়কারী ট্রান্সফরমার তেল ট্রান্সফরমারটাইপ হ্যাঁ, একটি ট্রান্সপোজড তারের সাহায্যে এগুলি উইন্ডিং তারের ক্রস-সেকশন বাড়িয়ে হ্রাস করা হয়। কিন্তু এটি আকার, ওজন বৃদ্ধি এবং, সমালোচনামূলকভাবে, শর্ট সার্কিট কারেন্ট বৃদ্ধির দিকে পরিচালিত করে। এবং এটি ইতিমধ্যে প্রতিরক্ষামূলক সিস্টেমের জন্য একটি টাস্ক। এটি দেখা যাচ্ছে যে একটি সুপার শক্তি-দক্ষ ডিভাইস নির্বাচন করার সময়, আপনাকে অবশ্যই সাবস্টেশনে সমস্ত রিলে সুরক্ষা পুনরায় গণনা করতে হবে। গ্রাহক প্রায়শই এটি সম্পর্কে ভাবেন না যতক্ষণ না তিনি অ-অপারেশনের সমস্যা বা বিপরীতভাবে, এটিএসের মিথ্যা অ্যালার্মের মুখোমুখি না হন।
এবং তৃতীয় উপাদান, যা প্রায়শই সমীকরণের বাইরে থাকে, তা হল কুলিং সিস্টেমের ক্ষতিশক্তি সঞ্চয়কারী ট্রান্সফরমার তেল ট্রান্সফরমার. অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর সহ ভাল পুরানো ফ্যান এবং পাম্পগুলি একটি ধ্রুবক গ্রাহক। এখন কিছু নির্মাতা, যেমন ওয়েনঝো কিয়াওনাসেন বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম এলএলসি, যার সম্পর্কে আপনি তাদের ওয়েবসাইটে আরও পড়তে পারেনhttps://www.qnasen.ru, কুলিং সিস্টেমের জন্য পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ সমাধান অফার. এটি নিজেই ট্রান্সফরমার সম্পর্কে নয়, তবে পরিধি সম্পর্কে, তবে অপারেশনে সঞ্চয় যেমন ছোট জিনিস থেকে আসে। তাদের প্রোফাইল - HV এবং LV এর সংক্রমণ এবং বিতরণের জন্য সমাধান - অবিকল এই ধরনের সিস্টেমগুলির একটি বিস্তৃত দৃশ্যের পরামর্শ দেয়।
মধ্যে শক্তি সঞ্চয় সম্পর্কে কথা বলাশক্তি সঞ্চয়কারী ট্রান্সফরমার তেল ট্রান্সফরমার, সবাই সক্রিয় উপাদান সম্পর্কে চিন্তা. আর তেল? এটা প্রায়ই মঞ্জুর জন্য নেওয়া হয়. কিন্তু এর অবস্থা সরাসরি অন্তরণ, তাপ অপসারণ, এবং সেইজন্য কয়েক দশক ধরে ঘোষিত পরামিতি বজায় রাখার জন্য ট্রান্সফরমারের ক্ষমতাকে প্রভাবিত করে। অক্সিডাইজড, ভেজা তেল মানে হল ইনসুলেশন বৃদ্ধি tgδ, এগুলি অতিরিক্ত অস্তরক ক্ষতি, যা সক্রিয় অংশকেও গরম করে।
নকশা পর্যায়ে পদ্ধতি এখানে গুরুত্বপূর্ণ শক্তি সঞ্চয়কারী ট্রান্সফরমার তেল ট্রান্সফরমার টাইপ একটি ভাল, টেকসই ট্রান্সফরমারের অবশ্যই একটি কার্যকর তেল সুরক্ষা ব্যবস্থা থাকতে হবে - একটি নাইট্রোজেন কম্বল, সিল করা প্রসারক, উচ্চ-মানের সীল। এটি বার্ধক্য থেকে তেল প্রতিরোধ করে। আমি প্রতিবেশী সাবস্টেশনে দুটি অভিন্ন ট্রান্সফরমার তুলনা করার কথা মনে করি। একটি প্রচলিত ওপেন এক্সপান্ডার সহ, দ্বিতীয়টি নাইট্রোজেন কুশন সিস্টেম সহ। পাঁচ বছর পরে, প্রথমটির জন্য নো-লোড লস 8% বৃদ্ধি পেয়েছে, দ্বিতীয়টির জন্য - পরিমাপের ত্রুটির মধ্যে। এটি লুকানো শক্তি দক্ষতা।
এবং অবশ্যই, পুনর্ব্যবহারের বিষয়টি প্রাসঙ্গিকশক্তি সঞ্চয়কারী ট্রান্সফরমার তেল ট্রান্সফরমার. আধুনিক "শক্তি দক্ষ" মডেলগুলি প্রায়ই বায়োডিগ্রেডেবল বা কম বিষাক্ত তরল ব্যবহার করে। কিন্তু তেল ট্রান্সফরমারগুলির সাথে এটি এখনও বিরল, বেশিরভাগ সিলিকন বা সিন্থেটিক এস্টার। তাদের নিজস্ব রক্ষণাবেক্ষণের অসুবিধা রয়েছে। অতএব, বিতরণ নেটওয়ার্কের জন্য ভর বিভাগে, খনিজ তেল এখনও রাজত্ব করে, তবে সর্বোচ্চ বিশুদ্ধতার। এটি নিয়ন্ত্রণ এবং পুনরুত্পাদন করা সহজ।
এটি গ্রাহকের সাথে সবচেয়ে বেদনাদায়ক কথোপকথন, বিশেষ করে যখন এটি আসেশক্তি সঞ্চয়কারী ট্রান্সফরমার তেল ট্রান্সফরমার. একটি প্রিমিয়াম লো-লস ট্রান্সফরমারের দাম নিয়মিত ট্রান্সফরমারের চেয়ে 30-50% বেশি হতে পারে। আমরা পরিশোধের সময়কাল গণনা করি: খরচের পার্থক্য ক্ষতি হ্রাস থেকে বার্ষিক সঞ্চয় দ্বারা ভাগ করা হয় (শুল্ক অনুসারে)। প্রায়শই এটি 8-12 বছর পরিণত হয়। গ্যারান্টি সম্পর্কে কি? 5 বছর, খুব কমই 10. গ্রাহক winces.
কিন্তু এখানে আমাদের ওয়্যারেন্টি দ্বারা নয়, জীবন চক্র দ্বারা বিবেচনা করা দরকার। একটি সাধারণ তেল ট্রান্সফরমার কমপক্ষে 25 বছর স্থায়ী হওয়া উচিত। এর অর্থ হল পেব্যাক পয়েন্টে পৌঁছানোর পরে (একই 10 বছর), এটি আরও 15 বছরের জন্য নিট সঞ্চয় আনবে। এটি একটি শক্তিশালী যুক্তি। সমস্যা হল অনেক প্রকল্পের বাজেট এখানে এবং এখন, এবং 25 বছরের জন্য নয়। তাই আপস।
আরেকটি বাস্তব বিন্দু: এই একই সঞ্চয় ব্যাপকভাবে ট্যারিফ উপর নির্ভর করে, বিশেষ করে জন্যশক্তি সঞ্চয়কারী ট্রান্সফরমার তেল ট্রান্সফরমার. কম বিদ্যুতের খরচ সহ অঞ্চলে, পেব্যাক 15-20 বছর পর্যন্ত প্রসারিত হয়, যা যে কোনও অনুপ্রেরণাকে হত্যা করে। অতএব, কোন সার্বজনীন উত্তর নেই। কখনও কখনও এটি একটি স্ট্যান্ডার্ড, নির্ভরযোগ্য ডিভাইস নেওয়া এবং সংরক্ষিত অর্থ বিনিয়োগ করা আরও বোধগম্য হয়, উদাহরণস্বরূপ, একটি আধুনিক মনিটরিং সিস্টেমে (ট্রান্সফরমার "ব্ল্যাক বক্স"), যা দুর্ঘটনা প্রতিরোধ করবে এবং সরঞ্জামের আয়ু বাড়িয়ে দেবে। সঞ্চয় বিভিন্ন আকারে আসে।
আমি আপনাকে অনুশীলন থেকে একটি মামলা দিতে দিন. আমরা পুরানো সোভিয়েত টিএমজেডকে একটি শিল্প উদ্যোগে একটি নতুন "শক্তি সঞ্চয়" দিয়ে প্রতিস্থাপন করেছি। analogue লোকসান উল্লেখযোগ্যভাবে পড়ে. কিন্তু পরিষেবার এক বছর পরে, বর্ধিত শব্দ সম্পর্কে অভিযোগ শুরু হয়, বিশেষত রাতে যখন লোড কমে যায়। পরিমাপ দেখায় যে গোলমাল সত্যিই গ্রহণযোগ্য প্রান্তে আছে. কারণ? প্রস্তুতকারক, ওজন এবং খরচ কমানোর প্রয়াসে, ট্যাঙ্কের নকশা হালকা করেছে এবং প্রাচীরের বেধ কমিয়েছে। ম্যাগনেটিক সার্কিট থেকে কম্পন সঠিকভাবে স্যাঁতসেঁতে না করে ট্যাঙ্কে প্রেরণ করা হয়েছিল। আমাদের বাহ্যিক শব্দ-শোষণকারী পর্দা যোগ করতে হয়েছিল, যা কিছু নান্দনিকতা এবং রক্ষণাবেক্ষণের সহজতাকে অস্বীকার করেছিল।
অথবা একটি সাধারণ সংযোগের গল্প। তারা ট্রান্সফরমার এনে বসিয়েছে। গ্রহণযোগ্যতা পরীক্ষার সময় আমরা ক্ষতি পরিমাপ করি - সেগুলি পাসপোর্ট মানের চেয়ে 5% বেশি। চলুন শুরু করা যাক. এটি প্রমাণিত হয়েছে যে ইনস্টলাররা, এলভি বাসবারগুলির সাথে তারগুলি সংযুক্ত করার সময়, বোল্টগুলিকে ওভারটাইট করে, টার্মিনাল ইনসুলেটরগুলিতে যান্ত্রিক চাপ তৈরি করে, যা জ্যামিতিকে কিছুটা পরিবর্তন করেছিল। আমরা এটি আলগা করেছি, এটি পুনরায় পরিমাপ করেছি - সবকিছু স্বাভাবিক। তুচ্ছ? কিন্তু এই ধরনের ছোট জিনিস বাস্তবে যোগ করে, কাগজ নয়, দক্ষতা।
প্রবণতা এখন ডিজিটালাইজেশন। ট্রান্সফরমার নিজেই, এমনকি সবচেয়ে উন্নত, একটি "ব্ল্যাক বক্স"। এটি সঞ্চয় প্রদান করে, কিন্তু বাস্তব সময়ে এটি কেমন লাগে সে সম্পর্কে আমাদের খুব কম বোঝাপড়া আছে। তাপমাত্রা, চাপ, আর্দ্রতা, দ্রবীভূত গ্যাস, অনলাইন পর্যবেক্ষণের জন্য সেন্সর - এটিই ডিভাইসটিকে একটি স্মার্ট নেটওয়ার্কের অংশে পরিণত করে। এটি আপনাকে এর লোড অপ্টিমাইজ করতে, রক্ষণাবেক্ষণের পূর্বাভাস দিতে এবং ডাউনটাইম প্রতিরোধ করতে দেয়। শক্তি সঞ্চয়ের পরবর্তী স্তরটি এখানেই রয়েছে - মোডগুলির অপ্টিমাইজেশনের মাধ্যমে, এবং কেবলমাত্র ক্ষতির শারীরিক হ্রাসের মাধ্যমে নয়, বিশেষ করেশক্তি সঞ্চয়কারী ট্রান্সফরমার তেল ট্রান্সফরমার.
দ্বিতীয় দিকটি হাইব্রিড সিস্টেম। আমি বলতে প্রস্তুত নই যে এটি ব্যাপক, তবে আমি পাইলট প্রকল্পগুলি দেখেছি যেখানে একটি তেল ট্রান্সফরমারের আবাসনে একটি হিট এক্সচেঞ্জার ইনস্টল করা হয়েছে, সাবস্টেশন অফিস প্রাঙ্গনের গরম করার সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত। তাপ ক্ষতি পুনর্ব্যবহারযোগ্য. শীতকালে ভালো, কিন্তু গ্রীষ্মে? এটা এখনও কঠিন এবং ব্যয়বহুল.